UNITÈ DE PRÈPARATION ET DESIGN
L’équipement de sport est tout d’abord poncé d’un bout à l’autre jusqu’à obtention d’une semelle plate et lisse. La semelle est ensuite structurée. Des régulateurs de pression permettent une profondeur de traitement constante. Le profil dynamique obtenu confère une qualité de glisse optimale.
 
UNITÈ DE TRAITEMENT DES CARRES
Afin que la conduite de virage soit la même du côté gauche que du côté droit, les deux bords de l’équipement doivent être identiques. C’est pourquoi les deux carres latérales sont traitées simultanément par nos machines. Les carres peuvent faire l’objet d’un affûtage personnalisé avec choix de l’angle de carre afin d’assurer les sensations de glisse souhaitées.
 
UNITÈ DE PRÈCISION
L’étape décisive de l’entretien est le polissage des carres côté semelle. L’objectif visé est d’obtenir un bon maniement dans les virages et un parfait contrôle, quelle que soit la qualité de la neige.